lajme

Kërkesat e skenarit 1.1
Shkalla e aeroportit: një aeroport ndërkombëtar qendror, me një fluks mesatar ditor pasagjerësh prej 150,000 dhe një kontroll maksimal sigurie bagazhesh prej 8,000 copësh në orë.

Problemi origjinal:
Rezolucioni i pajisjeve tradicionale është i pamjaftueshëm (≤ 1.5 mm) dhe nuk është në gjendje të identifikojë eksplozivë të rinj nanokamuflazh.
Shkalla e gjykimit të gabuar manual është e lartë (rreth 12%), duke rezultuar në më shumë se 20% të shkallës së shpaketimit dytësor dhe ndalimit serioz të pasagjerëve.
Kostoja e mirëmbajtjes së pajisjeve është e lartë (kostoja vjetore e mirëmbajtjes është rreth 500,000 dollarë) dhe nuk përmbush standardin e zbulimit të rezistencës ndaj shpërthimeve të ICAO-s, i përditësuar në vitin 2024.
Prandaj, është vendosur të futen pajisje të përparuara për inspektimin e sigurisë me rreze X. Pas vlerësimeve të shumta, Shanghai Fangchun mechanical equipment Co., Ltd.Pajisjet e inspektimit të sigurisë u përzgjodhën për rezolucionin e tyre të lartë dhe funksionimin inteligjent.

1.2 objektivat e përmirësimit
Arritja e inspektimit të sigurisë 100% pa kontakt dhe përmbushja e rregulloreve të reja ndërkombëtare të sigurisë së aviacionit (ICAO 2024-07).
Ulni shkallën e alarmit të rremë në ≤ 3% dhe ulni shkallën e shpaketimit sekondar në më pak se 5%.
Mbështet lidhjen multimodale të të dhënave (përputhje në kohë reale e informacionit të bagazhit, fytyrës dhe fluturimit).

2, parametrat teknikë dhe pikat e inovacionit të pajisjeve
2.1 Performanca kryesore e pajisjeve
Treguesit e parametrave
Rezolucioni 0.05 mm
Shpejtësia e zbulimit 600 copë/orë
Algoritmi i njohjes së inteligjencës artificiale
Konsumi i energjisë 15kw/H

2.2 përparime teknologjike
Teknologjia e analizës së spektrit të energjisë kuantike: identifikimi i substancave organike/inorganike me anë të gjurmëve të gishtërinjve të spektrit të energjisë me rreze X
Nyja e informatikës në skaj: vendos modelin e IA-së në nivel lokal (vonesa <50ms) për të shmangur rrezikun e transmetimit në cloud.
Rrip transportues vetëpastrues: nanoveshja zvogëlon ngjitjen e lëndëve të huaja dhe cikli i mirëmbajtjes zgjatet në 3000 orë.

3, Plani i vendosjes dhe detajet e zbatimit
3.1 arkitektura e sistemit
Renditja e bagazheve → skanimi i makinës → përcaktimi i inteligjencës artificiale në kohë reale (i rrezikshëm/jo i rrezikshëm)
↳ mallra të rrezikshme → alarm zanor dhe vizual + renditje automatike në zonën e izolimit
↳ mallra jo të rrezikshme → sinkronizoni të dhënat me Sistemin e Doganave/Departamentit të Aviacionit (të lidhura me informacionin biologjik të pasagjerëve)

4, Efekti i aplikacionit dhe validimi i të dhënave
4.1 përmirësimi i efikasitetit të sigurisë
Treguesit para përmirësimit, shkalla e ndryshimit pas përmirësimit
Shkalla e zbulimit të mallrave të rrezikshme është 82% 99.7% ↑ 21.6%
Shkalla e pozitiveve të rreme 12% 2.3% ↓ 80.8%
Koha mesatare e kontrollit të sigurisë është 8 sekonda/copë 3.2 sekonda/copë ↓ 60%

4.2 optimizimi i kostos së operimit
Kostoja e punës: ulja e personelit të inspektimit me 50% (kurseni 1.2 milion dollarë në vit).
Efikasiteti i zhdoganimit: koha mesatare e pritjes së pasagjerëve u ul nga 45 minuta në 12 minuta (kënaqësia u rrit në 98%).

5, Dëshmia e klientit dhe ndikimi në industri
Vlerësimi i drejtorit të sigurisë së një aeroporti ndërkombëtar:
Kjo pajisje jo vetëm që zgjidh problemin e "skanimit të paqartë" të pajisjeve tradicionale, por gjithashtu lidhet pa probleme me sistemin doganor, duke na lejuar të përfundojmë kontrollin e sigurisë, deklaratën doganore dhe gjurmimin e bagazheve njëkohësisht në një skanim të vetëm. Me ndihmën e këtij sistemi, ne kapëm tre kërcënime të reja me bomba të lëngshme, të cilat vërtetuan largpamësinë e teknologjisë.